編者按：古絲綢之路是一條商貿(mào)之路，也是一條詩歌之路。既有“勸君更盡一杯酒，西出陽關(guān)無故人”的別離哀傷，也有“醉臥沙場君莫笑，古來征戰(zhàn)幾人回”的壯志豪情。出長安過渭城，途經(jīng)古絲路上的重鎮(zhèn)涼州、肅州，穿過河西走廊再到西域……在這條一路向西絲路上留下了不少傳世佳作。
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全國網(wǎng)信工作會(huì)議點(diǎn)題“數(shù)字絲綢之路”建設(shè)
全國網(wǎng)絡(luò)安全和信息化工作會(huì)議20日至21日在北京召開。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席、中央網(wǎng)絡(luò)安全和信息化委員會(huì)主任習(xí)近平在會(huì)上強(qiáng)調(diào)，要以“一帶一路”建設(shè)等為契機(jī)，加強(qiáng)同沿線國家特別是發(fā)展中國家在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、網(wǎng)絡(luò)安全等方面的合作，建設(shè)21世紀(jì)數(shù)字絲綢之路。
國家國際發(fā)展合作署正式成立
4月18日，中國國家國際發(fā)展合作署在北京舉行揭牌儀式。（來源：中新社）
國家國際發(fā)展合作署18日舉行揭牌儀式并召開成立大會(huì)。這一機(jī)構(gòu)的成立，將先前商務(wù)部對(duì)外援助工作有關(guān)職責(zé)、外交部對(duì)外援助協(xié)調(diào)等職責(zé)進(jìn)行了整合。人社部網(wǎng)站顯示，原國家發(fā)改委副主任王曉濤將成為國家國際發(fā)展合作署首任署長。專家認(rèn)為，組建國家國際發(fā)展合作署有助于加強(qiáng)“一帶一路”建設(shè)的對(duì)接，助推沿線項(xiàng)目見效更快、讓當(dāng)?shù)匕傩盏玫礁鄬?shí)實(shí)在在的好處。
發(fā)改委回應(yīng)“一帶一路”質(zhì)疑
日前，有部分海外媒體認(rèn)為“一帶一路”是新殖民主義。對(duì)此，國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人嚴(yán)鵬程18日在例行新聞發(fā)布會(huì)上回應(yīng)有關(guān)提問時(shí)表示，關(guān)于“新殖民主義”的說法，是帶有濃厚意識(shí)形態(tài)觀點(diǎn)和歷史偏見的錯(cuò)誤言論。中國與有關(guān)國家的“一帶一路”合作，是完全平等、共商對(duì)接、惠及民眾的合作。
外交部回應(yīng)“一帶一路”受批評(píng)質(zhì)疑
外交部發(fā)言人華春瑩在16日和18日的例行記者會(huì)上，回應(yīng)關(guān)于“一帶一路”融資項(xiàng)目受批評(píng)以及美國智庫質(zhì)疑“一帶一路”目的的提問時(shí)指出，斯里蘭卡漢班托塔港項(xiàng)目對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展是有益的，雙方也都有強(qiáng)烈意愿保證項(xiàng)目順利推進(jìn)，個(gè)別人從軍事或其他戰(zhàn)略角度進(jìn)行揣測完全沒有任何必要。“一帶一路”倡議是一個(gè)陽光的倡議、互利共贏的倡議，其最核心的理念是通過基礎(chǔ)設(shè)施和各領(lǐng)域互聯(lián)互通，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作，促進(jìn)共同發(fā)展。
上半年將公布實(shí)施新的外商投資負(fù)面清單
國家發(fā)展改革委17日就制定新的外商投資負(fù)面清單及制造業(yè)開放問題答記者問時(shí)表示，新的外商投資負(fù)面清單是我國大幅度放寬外商投資準(zhǔn)入的重要文件，今年上半年將盡早公布實(shí)施。新的負(fù)面清單包括分別適用于全國和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的兩張負(fù)面清單，除了包括已經(jīng)宣布的金融、汽車等行業(yè)開放措施外，還將在能源、資源、基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸、商貿(mào)流通、專業(yè)服務(wù)等市場高度關(guān)注領(lǐng)域推出一系列開放措施。
一季度對(duì)“一帶一路”沿線投資合作穩(wěn)步推進(jìn)
4月16日，商務(wù)部發(fā)布2018年一季度中國對(duì)外投資合作數(shù)據(jù)。2018年一季度，我國對(duì)外投資合作取得開門紅。其中，中企對(duì)“一帶一路”沿線的52個(gè)國家有新增投資，合計(jì)36.1億美元，同比增長22.4%，占同期總額的14.2%，比1-2月占比上升1.4個(gè)百分點(diǎn)。在“一帶一路”沿線國家新簽對(duì)外承包工程合同額206.3億美元，占同期總額的46.3%；完成營業(yè)額187.6億美元，占同期總額的54.1%。
上交所發(fā)行“一帶一路”建設(shè)公司債券超40億
近日，由特變電工股份有限公司申報(bào)的公司債券獲中國證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)，成為上交所《關(guān)于開展“一帶一路”債券試點(diǎn)的通知》發(fā)布后獲批的首單募集資金用于“一帶一路”建設(shè)的公司債券。截至目前，上交所已受理12只支持“一帶一路”建設(shè)的公司債券、資產(chǎn)支持證券，申報(bào)規(guī)模為654億元；已審核通過8只，擬發(fā)行金額為524億元；已完成發(fā)行3只，發(fā)行金額為42.5億元。
國務(wù)院同意設(shè)立滿洲里、防城港邊境旅游試驗(yàn)區(qū)
近日，國務(wù)院同意設(shè)立內(nèi)蒙古滿洲里、廣西防城港邊境旅游試驗(yàn)區(qū)。滿洲里試驗(yàn)區(qū)位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾大草原的西北部，北接俄羅斯，西鄰蒙古國，口岸年出入境人數(shù)居中俄沿邊口岸之首；防城港試驗(yàn)區(qū)位于北部灣畔，是中國西部第一大港，是中國與東盟海、陸、河相連的門戶，口岸年出入境人數(shù)居中越沿邊口岸之首。
中國約旦商討簽署“一帶一路”合作備忘錄
中國駐約旦大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊蕭文生近日在接受約旦佩特拉通訊社采訪時(shí)透露，中國與約旦正在共商關(guān)于簽署“一帶一路”合作備忘錄的事宜。由約旦、中國、馬來西亞和愛沙尼亞四國共同合作進(jìn)行的油頁巖發(fā)電項(xiàng)目，已經(jīng)成為約旦參與“一帶一路”建設(shè)的初步成果。得益于約旦政府正在實(shí)施的經(jīng)濟(jì)改革措施，該地區(qū)已經(jīng)成為中東地區(qū)中一塊和平穩(wěn)定的綠洲。
波蘭總統(tǒng)：積極響應(yīng)并參與“一帶一路”建設(shè)
波蘭總統(tǒng)杜達(dá)17日在總統(tǒng)官邸接受中國新任駐波蘭大使劉光源遞交國書時(shí)表示，中國是波蘭在亞洲的重要合作伙伴，波蘭重視發(fā)展對(duì)華關(guān)系，積極響應(yīng)并參與“一帶一路”建設(shè)，愿在此框架下不斷拓展兩國經(jīng)貿(mào)等領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，進(jìn)一步充實(shí)雙邊關(guān)系內(nèi)涵，共同推動(dòng)兩國全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系邁上新臺(tái)階。
歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟5月將與中國簽署經(jīng)貿(mào)合作協(xié)議
俄羅斯《消息報(bào)》援引消息人士報(bào)道稱，歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟與中國2018年5月就將簽署經(jīng)貿(mào)合作協(xié)議。該協(xié)議于2016年5月正式啟動(dòng)談判，內(nèi)容涵蓋海關(guān)程序與貿(mào)易便利化、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、部門合作和政府采購等10個(gè)章節(jié)，并包含電子商務(wù)和競爭等新議題。根據(jù)協(xié)議，中國將同時(shí)對(duì)歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟5個(gè)成員國解除行政、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)壁壘。
哈薩克斯坦擬借助中越口岸開行集裝箱班列
哈薩克斯坦國鐵新聞辦稱，哈薩克斯坦擬借助中國—越南鐵路口岸開行集裝箱班列。哈薩克斯坦國鐵副主席葉柳巴耶夫近日與越南鐵路總公司負(fù)責(zé)人的會(huì)面中，共同商定共同發(fā)展過境中哈（連云港）物流合作基地和中越（憑祥—同登）鐵路口岸的物流運(yùn)輸線路，實(shí)現(xiàn)兩國集裝箱班列雙向開行，以及越南往歐洲、俄羅斯、中亞方向班列雙向開行。
巴拿馬總統(tǒng)：正研究與中國合建鐵路
巴拿馬總統(tǒng)巴雷拉（來源：路透社）
據(jù)路透社報(bào)道，巴拿馬總統(tǒng)巴雷拉13日透露，正在研究和中國合建一條通往哥斯達(dá)黎加的鐵路，目前正在和中國就合建通往哥斯達(dá)黎加的鐵路進(jìn)行可行性研究。該鐵路全長450公里，將貫通巴拿馬并直抵哥斯達(dá)黎加邊境，項(xiàng)目先期耗資預(yù)計(jì)50億美元?！叭绻ㄟ^可行性研究，將進(jìn)入有關(guān)融資的談判?！卑屠桌f。
中企承建的阿爾及利亞高速公路項(xiàng)目部分路段通車
由中國公司承建的阿爾及利亞南北高速公路項(xiàng)目部分路段19日開始通車。該路段位于阿爾及利亞北部麥迪亞省，雙向六車道，是當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)等級(jí)最高的公路。南北高速公路是南北向貫穿阿爾及利亞的交通大動(dòng)脈。中國公司承建的53公里項(xiàng)目穿越阿北部阿特拉斯山脈，是整個(gè)高速公路上施工難度最大的一段。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2018年年底全線通車。
調(diào)查顯示“一帶一路”有助沿線國家經(jīng)濟(jì)增長
國際金融論壇與英國《中央銀行》雜志18日在華盛頓智庫布魯金斯學(xué)會(huì)聯(lián)合發(fā)布《“一帶一路”5周年調(diào)查報(bào)告》。報(bào)告顯示，在受訪的26家“一帶一路”沿線國家央行中，超過九成認(rèn)為“一帶一路”項(xiàng)目將在未來5年內(nèi)推動(dòng)本國經(jīng)濟(jì)增長，而且多數(shù)國家對(duì)中國主導(dǎo)的多邊機(jī)構(gòu)持積極態(tài)度。
日?qǐng)?bào)告：菲律賓成“一帶一路”最大受益者之一
日本野村證券17日公布的研究報(bào)告顯示，菲律賓將是從中國“一帶一路”建設(shè)中獲益最多的四個(gè)亞洲經(jīng)濟(jì)體之一，另外三個(gè)是巴基斯坦、孟加拉國和馬來西亞。報(bào)告稱，“一帶一路”倡議是“低收入受援國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展到更高階段的平臺(tái)”。中國資助的項(xiàng)目將增加受援國直接投資，縮小基礎(chǔ)設(shè)施差距，刺激數(shù)字經(jīng)濟(jì)增長并建立供應(yīng)鏈。（來源：國家發(fā)改委網(wǎng)站、外交部網(wǎng)站、商務(wù)部網(wǎng)站、人民日?qǐng)?bào)、新華社、中國新聞網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、中國證券報(bào)、約旦佩特拉通訊社、人民網(wǎng)中國一帶一路網(wǎng)綜合）
