追求個性化是當下旅行箱消費的一種趨勢，但同時也帶來了一個問題——不同的場景需要不同大小、顏色的旅行箱，但錢不夠多、家里空間不夠大，怎么辦？有人從中發(fā)現(xiàn)了商機，出租旅行箱。某寶上就有專門提供租箱服務的店鋪，支付相應金額的保證金，租賃使用指定款式對應尺寸的旅行箱，訂單完成后還可申請退回保證金。(8月12日《經(jīng)濟日報》）

出租旅行箱滿足消費者的個性化服務，看上去是租賃模式在旅行箱上的延伸，但實際上卻是一個不錯的“共享”方向。事實上，在共享經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的當下，已有人開始了“共享旅行箱”的嘗試。雖然，相較于共享單車、共享雨傘和共享充電寶，共享旅行箱還顯得比較冷門，但相信，在不久的未來，共享旅行箱將打開新的“共享經(jīng)濟”風口。

從需求上看，隨著旅游熱的興起，共享旅行箱將有更多的發(fā)揮空間。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，預計2017年國內(nèi)旅游人數(shù)達到48.8億人次，同比增長10%；出境游人數(shù)達到1.27億人次，同比增長4%。加之外出求學人數(shù)增多、商務差旅頻繁，消費者對旅行箱需求也會不斷增長。旅行箱作為生活中一類“不太常”使用的物品，在人們不出門的時候，都處于一種被閑置的狀態(tài)。共享經(jīng)濟的模式，恰恰可以集中零散資源，充分發(fā)揮其價值。何況，在消費者個性化要求不斷增多的當下，價格低廉、質(zhì)量較差、缺乏個性的旅行箱，越來越不能滿足廣大消費者的現(xiàn)實需求。若是有企業(yè)能拿出優(yōu)質(zhì)的旅行箱，實現(xiàn)共享化改造，想必能被眾多消費者所認可。

旅行箱租賃服務的誕生也并非一天兩天，在過去之所以沒形成“共享潮流”，原因也在于缺少一個好的時代背景。當前，我國移動互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展勢頭正夯，依托移動互聯(lián)網(wǎng)所提供的便利服務，不少共享經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)一經(jīng)起步，就呈現(xiàn)出突飛猛進的前進態(tài)勢。而投資者對共享經(jīng)濟的關注度還是比較高的，缺的僅僅是一份資金值得投入的運營模式。共享旅行箱若想進入消費者的眼簾，必須要在運營上展現(xiàn)出更具吸引力的服務特色。

對此，一是要加強智能化改造。以旅行中的文化需求為引導，不妨在共享旅行箱位置定位、無線網(wǎng)絡、社交生活中等功能開發(fā)上，做出更多努力，給消費者提供更優(yōu)質(zhì)的智慧化體驗，不能讓共享旅行箱僅僅局限于當一個移動的儲物箱。二是要實現(xiàn)綠色化經(jīng)營。將綠色理念融于共享旅行箱的服務當中，為消費者提供一個“低損耗、可回收、無污染”的旅行箱，在吸引消費者使用的同時，降低回收與維修成本，避免浪費。三是要貼近消費者?！半S時可取，隨地可用”是共享模式一大特色。共享旅行箱要尋求更多發(fā)展，必須擺脫網(wǎng)上配送的桎梏，進入機場、進入車站、進入社區(qū)、進入各大旅游景點，能讓消費者以最快的速度取用交付，實現(xiàn)使用效率的最大化。

隨著社會文化的變遷，外出旅行已慢慢成為人們的剛性需求，加強共享旅行箱的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，對提升出行服務品質(zhì)而言是有利的。希望有關部門能加強引導，扶助相關企業(yè)的開發(fā)，為共享經(jīng)濟發(fā)展給予更多支持。